Η εξάντληση λαδιού είναι ένας από τους γρηγορότερους τρόπους για να καταστρέψετε έναν κινητήρα, αλλά η αλλαγή του δεν μπορεί να έχει το ίδιο αποτέλεσμα με την πάροδο του χρόνου. Το λάδι λερώνεται καθώς περνά μέσα από τον κινητήρα σας και χάνει μέρος της ικανότητάς του να διατηρεί τα πράγματα λεία.
Περαιτέρω ανάγνωση
- Πώς να περιστρέψετε τα ελαστικά σας
- Πώς να αλλάξετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
- Πώς να στερεώσετε ένα επίπεδο ελαστικό
- Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο
Σε γενικές γραμμές, στα σύγχρονα οχήματα πρέπει να αλλάζετε το λάδι σας κάθε 7.500 μίλια ή κάθε δύο χρόνια (3.000 μίλια εξακολουθούν να ισχύουν για παλαιότερα μοντέλα). Το εργοστάσιο ορίζει το ακριβές διάστημα, επομένως περιηγηθείτε στο εγχειρίδιο του κατόχου σας, καλέστε τον αντιπρόσωπό σας ή αναζητήστε στο διαδίκτυο εάν δεν είστε σίγουροι. Το πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε το λάδι σας εξαρτάται επίσης από τον τύπο οδήγησης που κάνετε και από το εάν χρησιμοποιείτε παραδοσιακό βιολογικό λάδι "dino" ή τεχνητό συνθετικό λάδι. Το συνθετικό τείνει να διαρκεί περισσότερο από το "dino" λάδι και προτιμάται στις περισσότερες περιπτώσεις.
Το να αλλάζεις το λάδι στο αυτοκίνητό σου μπορεί να είναι ένα απαίσιο έργο, το λιγότερο, τόσα πολλά άτομα απλώς βγάζουν τα επιπλέον μετρητά και αφήνουν έναν μηχανικό ή ένα κατάστημα αλλαγής λαδιού να χειριστεί το βρώμικο έργο για αυτούς. Αν αναλάβετε μόνοι σας την εργασία, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας και θα προσθέσει στη λίστα των δεξιοτήτων ζωής που έχετε μάθει.
Ετοιμος? Ας αρχίσουμε. Πρώτον, θα χρειαστεί να αγοράσετε επαρκή ποσότητα λαδιού, ένα νέο φίλτρο λαδιού και μερικά άλλα απλά εργαλεία, εάν δεν τα έχετε ήδη.
Θα χρειαστείτε:
- Υποδοχές αυτοκινήτου ή ράμπες δαπέδου
- Ένα βασικό σετ κλειδιού
- Ένα κλειδί φίλτρου λαδιού
- Ένα πλυντήριο για την τάπα αποστράγγισης
- Μερικά κουρέλια ή / και ένα ρολό χαρτοπετσέτες
- Γάντια από καουτσούκ ή λατέξ για να διατηρείτε τα χέρια σας καθαρά
- Ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού
- Μια καθαρή χοάνη
Προσδιορίστε τον τύπο λαδιού που απαιτείται από τον κινητήρα σας. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται συνήθως στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, αν και ορισμένα νέα αυτοκίνητα έχουν σφραγίσει απευθείας στο πώμα λαδιού. Ένας κοινός τύπος λαδιού είναι 10W-30.
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 3
Το 2017 Cadillac ATS-V απαιτεί λάδι κινητήρα βάρους 5W-30, όπως αναφέρεται στο καπάκι λαδιού κινητήρα. - Chris Chin / DigitalTrends 
Συστάσεις λαδιού κινητήρα για το 1974 Mercedes-Benz 450SEL 
Συστάσεις λαδιού κινητήρα για Jaguar XJ8 2002. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αγοράσετε ένα φίλτρο λαδιού και ένα πλυντήριο για το βύσμα αποστράγγισης στα τοπικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων ή σε άλλο κατάστημα. Συχνά έχουν ειδικά κλίτη για λάδι κινητήρα και σχετικά φίλτρα. Συνήθως, ένας κατάλογος αγοραστή είναι διαθέσιμος δίπλα στα ράφια με φίλτρα λαδιού. Εκεί, μπορείτε να αναζητήσετε το όχημά σας, να βρείτε τον αριθμό εξαρτήματος του φίλτρου λαδιού και να εντοπίσετε το αντικείμενο στο ράφι.
Βήμα 1: Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδη επιφάνεια με άφθονο χώρο εργασίας
Αν δεν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με άφθονο έδαφος, όπως το Jeep Wrangler, πιθανότατα θα πρέπει να σηκώσετε το άκρο του οχήματός σας όπου βρίσκεται ο κινητήρας. Θα χρειαστείτε άφθονο χώρο για να εργαστείτε και θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι σε επίπεδη επιφάνεια, ώστε να μην κυλά όταν το σηκώνετε. Φροντίστε να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει αρκετά πριν αρχίσετε να αποστραγγίζετε το λάδι του. Λάβετε υπόψη ότι μέρη όπως η εξάτμιση θερμαίνονται εξαιρετικά.
Βήμα 2: Ανυψώστε το άκρο του οχήματός σας όπου βρίσκεται ο κινητήρας σας
Ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά στη μεγάλη πλειοψηφία των αυτοκινήτων στο δρόμο σήμερα. Βρίσκεται στη μέση σε μερικά σπορ αυτοκίνητα, όπως το Porsche Boxster και περιστασιακά τοποθετείται στην πλάτη (για παράδειγμα, σε ένα σκαθάρι Volkswagen).
Παρόλο που πολλά SUV και φορτηγά έχουν αρκετό διάκενο κάτω από το σκελετό τους για να κάνετε αλλαγή λαδιού, τα περισσότερα μικρότερα οχήματα έχουν ελάχιστη απόσταση και πρέπει να είναι ανυψωμένα - χρησιμοποιώντας ράμπα, ανελκυστήρα ή γρύλο - για να μπορέσετε να ξεκινήσετε. Εάν χρησιμοποιείτε την τελευταία μέθοδο, βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ασφαλώς τοποθετημένο σε επίπεδη επιφάνεια πριν ανεβείτε κάτω. Η τοποθέτηση τσοκ πίσω από τους τροχούς που παραμένουν στο έδαφος είναι καλή ιδέα. Δείτε τον οδηγό μας για το πώς να ανεβάσετε το αυτοκίνητό μας εδώ.
Βήμα 3: Εντοπίστε το δοχείο λαδιού και αποστραγγίστε το βύσμα
Τώρα που είστε κάτω από το αυτοκίνητο, το επόμενο βήμα είναι να εντοπίσετε το δοχείο λαδιού και το βύσμα αποστράγγισης. Ακολουθεί η θέση του βύσματος αποστράγγισης λαδιού στο κάτω μέρος του κινητήρα στο έργο αποκατάστασης Mercedes-Benz 450SEL του 1974. Απαιτείται ένα εξάγωνο bit 14 mm για να αφαιρεθεί. Το μέγεθος της τάπας αποστράγγισης θα διαφέρει από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο.
Τοποθετήστε τη λεκάνη αποστράγγισης λαδιού ακριβώς κάτω από την τάπα αποστράγγισης και τοποθετήστε την ώστε να είναι έτοιμη να πιάσει το λάδι ακριβώς κάτω και μερικές ίντσες μπροστά από το βύσμα. Αφαιρέστε το καπάκι λαδιού κινητήρα από το πάνω μέρος του κινητήρα έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να αποστραγγίσει το λάδι του ευκολότερα μετατοπίζοντας το ρέον λάδι με τον αέρα.
Βήμα 4: Ανοίξτε το πώμα αποστράγγισης του δοχείου λαδιού και αφήστε το λάδι να στραγγίσει
Γυρίστε το βύσμα αριστερόστροφα (θυμηθείτε: δεξιά-σφιχτά, αριστερά-χαλαρά) με την κατάλληλη μέγεθος πρίζα ή bit.
Μπορεί να χρειαστούν λίγα λεπτά για να αποστραγγιστεί πλήρως ο κινητήρας, αλλά όταν η σταθερή ροή λαδιού έχει γίνει σποραδική στάγδην, είστε τώρα έτοιμοι για το επόμενο βήμα. Βιδώστε ξανά το πώμα αποστράγγισης στη θέση του με δεξιόστροφη κίνηση και σφίξτε το σωστά. Μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε τη ροδέλα της τάπας αποστράγγισης.
Βήμα 5: Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού και αντικαταστήστε το με ένα νέο
Όταν το μεγαλύτερο μέρος του λαδιού αποστραγγιστεί από τον κινητήρα και αντικατασταθεί το ταψί, εντοπίστε το φίλτρο λαδιού κινητήρα. Συνήθως είναι ένα κυλινδρικό τμήμα που εκτείνεται είτε από την πλευρά είτε από το κάτω μέρος του μπλοκ κινητήρα. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, όπως σε ορισμένα μοντέλα Subaru με επίπεδο κινητήρα, το φίλτρο λαδιού είναι προσβάσιμο από την κορυφή. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό από το αυτοκίνητο και τον τύπο του κινητήρα που συνοδεύει. Είναι πολύ πιο εύκολο να προσδιορίσετε ακριβώς πώς φαίνεται ένα φίλτρο λαδιού, ώστε να μπορείτε να το βρείτε σε οποιονδήποτε κινητήρα.
Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού από το σημείο στο οποίο βρίσκεται (και πάλι: δεξιά-σφιχτά, αριστερά-χαλαρά) χρησιμοποιώντας είτε ένα ζευγάρι πένσα ευρείας λαβής είτε ένα κλειδί φίλτρου λαδιού. Φροντίστε να τοποθετήσετε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τη θέση του φίλτρου καθώς το λάδι που περιέχει θα διαρρεύσει.
Εγκαταστήστε το νέο φίλτρο αφού εφαρμόσετε λίγο λάδι στον ελαστικό δακτύλιο γύρω από την άκρη του. Αυτό θα σας βοηθήσει να δημιουργήσετε μια καλύτερη στεγανοποίηση ενώ θα διευκολύνετε την αφαίρεση κατά την επόμενη αλλαγή λαδιού. Και μην σφίγγετε υπερβολικά το φίλτρο. διατρέχετε τον κίνδυνο να αφαιρέσετε τα νήματα στο περίβλημα του φίλτρου, κάτι που θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα μεγάλο πρόβλημα. Το χέρι-σφιχτό είναι καλό στις περισσότερες περιπτώσεις.
Βήμα 6: Προσθέστε το νέο λάδι
Ξεκουραστείτε, το πιο δύσκολο μέρος είναι τώρα πίσω σας. Αφαιρέστε το καπάκι λαδιού του αυτοκινήτου σας, βγείτε από ένα χωνί και ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή από την τάπα αποστράγγισης ή το περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Εάν συμβεί αυτό, σφίξτε τα εξαρτήματα όπως απαιτείται.
Εάν ο κινητήρας σας απαιτεί 7 λίτρα, θυμηθείτε να βάλετε μόνο 7 λίτρα μέσα! Πολύ ή πολύ λίγο λάδι μπορεί να σημαίνει τον πρόωρο θάνατο του κινητήρα σας και να μετατρέψει το αυτοκίνητό σας σε ένα πολύ ακριβό χαρτί. Το λάδι πωλείται είτε σε δοχεία ενός τετάρτου είτε σε κανάτες 5 τετάρτων. Επομένως, εάν χρειάζεστε 7 λίτρα, μπορείτε να αγοράσετε επτά μεμονωμένα δοχεία ή να αγοράσετε δύο κανάτες 5 τετάρτων, που ισούνται με 10 λίτρα. Η αγορά των κανάτων 5-τετάρτων είναι συνήθως φθηνότερη και θα έχετε απομείνει αν χρειαστεί να το συμπληρώσετε μεταξύ των αλλαγών λαδιού.
Και οι δύο τύποι δοχείων λαδιού διαθέτουν ζυγαριές που σας βοηθούν να παρακολουθείτε πόσο λάδι ρίχνετε.
Βήμα 7: Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, σφίξτε το καπάκι λαδιού κινητήρα και ξεκινήστε τον κινητήρα
Αφού ρίξετε τη σωστή ποσότητα λαδιού, αφήστε το αυτοκίνητό σας να καθίσει για λίγα λεπτά καθώς το λάδι στάζει στο κάρτερ. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη με το δείκτη στάθμης του κινητήρα. Συνήθως βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα με βρόχο που είναι συχνά βαμμένο κίτρινο ή κόκκινο. Σκουπίστε το δείκτη στάθμης, τοποθετήστε το πίσω στο περίβλημά του και αφαιρέστε το ξανά για να λάβετε ακριβή ένδειξη. Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο βρίσκεται μεταξύ των δεικτών χαραγμένων στο δείκτη στάθμης. Εάν είναι πολύ χαμηλή, προσθέστε αργά περισσότερο λάδι μέχρι να φτάσετε στο σωστό επίπεδο. Εάν έχετε τοποθετήσει πάρα πολύ, θα θέλετε να το στραγγίξετε αργά μέχρι να φτάσετε στο σωστό επίπεδο.
Είστε τώρα έτοιμοι να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αφήστε το να μείνει αδρανές για περίπου ένα λεπτό, απενεργοποιήστε το, αφήστε το να καθίσει για λίγα λεπτά και ελέγξτε το λάδι για τελευταία φορά. Είναι επίσης σημαντικό να παρακολουθείτε το μετρητή πίεσης λαδιού στο ταμπλό οργάνων (εάν έχετε) ενώ λειτουργεί. Προσέξτε επίσης τα προειδοποιητικά φώτα στον ταμπλό. Εάν τα πάντα είναι καλά, πλύνετε τα χέρια σας και δώστε στον εαυτό σας ένα καλά άξιο της πλάτης.
Μην ξεχάσετε να ανακυκλώσετε το χρησιμοποιημένο λάδι σας. Ρίξτε το σε ένα σφραγισμένο και μεταβιβάσιμο δοχείο και μεταφέρετέ το στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών ή στο μηχανολογικό σας κατάστημα. Εκεί, κάποιος θα το απορρίψει με ασφάλεια και, ελπίζουμε, δωρεάν.
