Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Άλλοι οδηγοί συντήρησης
- Πώς να αλλάξετε τα μπουζί σας
- Πώς να αλλάξετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
- Πώς να περιστρέψετε τα ελαστικά σας
- Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών σας μπορεί να φαίνεται σαν μια απλή εργασία, παρόμοια με τη δουλειά να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αέριο στη δεξαμενή. Ωστόσο, το πιστεύετε ή όχι, ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών είναι κάτι που συχνά παραβλέπεται καθώς οι άνθρωποι παγιδεύονται στην καθημερινή άλεση.
Καθώς οι εποχικές αλλαγές αποδίδουν διαφορετικές εξωτερικές θερμοκρασίες, τα ελαστικά σας μπορούν να αποδώσουν πολύ διαφορετικά. Για παράδειγμα, ο αέρας υπό πίεση στο ελαστικό σας μπορεί να διογκωθεί ή να συρρικνωθεί ανάλογα με τη χρήση και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, αλλάζοντας το έμπλαστρο επαφής, τη συμπεριφορά του ελαστικού σας, και έτσι την απόδοση του οχήματός σας. Για λόγους ασφάλειας του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να ελέγχετε συχνά την πίεση των ελαστικών σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστή πριν οδηγήσετε. Εάν δεν έχετε ελέγξει ποτέ την πίεση των ελαστικών σας, μην ανησυχείτε - έχουμε δημιουργήσει έναν απλό οδηγό που θα σας δείξει πώς.
Τρόποι ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών στο όχημά σας. Εάν έχετε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε γύρω ή λίγο μετά το 1986, υπάρχει πιθανότητα να συνοδεύεται από ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Αυτές οι πιθανότητες αυξάνονται καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται νεότερα. Για παράδειγμα, οι ΗΠΑ είδαν το πρώτο τους εξοπλισμένο με TPMS αυτοκίνητο το 1991, χάρη στην General Motors που εξοπλίζει το Chevrolet Corvette με το σύστημα. Εάν το αυτοκίνητό σας κατασκευάστηκε μετά τον Σεπτέμβριο του 2007, το αυτοκίνητό σας έχει αναμφίβολα το TPMS, μια ομοσπονδιακή εντολή ασφαλείας για ελαφρά οχήματα (βάρους κάτω των 10.000 κιλών), που επιβλήθηκε μέσω του United States TREAD Act του 2000. Είναι μια πολιτική που θεσπίστηκε μετά την ιστορική και σημαντική ανάκληση ελαστικών Firestone στα τέλη της δεκαετίας του 1990 που επηρέασε τα φορτηγά Ford Explorer εξοπλισμένα με ελαττωματικά ελαστικά από το εργοστάσιο.
Τι κάνει το TPMS; Σας ειδοποιεί αυτόματα μέσω ενός αναμμένου εικονιδίου ταμπλό εάν έχετε είτε πολύ μεγάλο ή πολύ λίγο αέρα στα ελαστικά σας. Μερικά από τα συστήματα είναι ιδιαίτερα υποτυπώδη, με ένα μόνο προειδοποιητικό φως που υποδηλώνει ότι ένα ή περισσότερα από τα τέσσερα ελαστικά δεν έχουν πληρωθεί σωστά. Με πιο πρόσφατα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με συστήματα ψυχαγωγίας ή υπολογιστές ταξιδιού ενσωματωμένους στο σύμπλεγμα μετρητών, υπάρχουν πιο ολοκληρωμένα συστήματα TPM που σας λένε την κατά προσέγγιση πίεση κάθε ελαστικού.
Ακολουθούν μερικά παραδείγματα συστημάτων TPM σε νεότερα οχήματα:
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 2
TPMS σε Ferrari 458 Spider Chris Chin / Digital Trends 
TPMS σε Cadillac ATS-V Coupe Chris Chin / Digital Trends Εάν η διαδρομή σας δεν διαθέτει σύστημα TPM ή έχει αλλά δεν εμφανίζει μεμονωμένες πιέσεις ελαστικών, θα πρέπει να ελέγξετε τα ελαστικά με τον παλιομοδίτικο τρόπο. Πρώτον, πρέπει να αποκτήσετε ένα μανόμετρο ελαστικών. Μπορείτε να τα παραλάβετε πολύ εύκολα από μέρη όπως το τοπικό βενζινάδικο, ή οποιοδήποτε τοπικό ανταλλακτικό αυτοκινήτων ή γενικό πολυκατάστημα υλικού. Τα περισσότερα είναι μόνο μερικά δολάρια, αλλά τα πιο φανταχτερά μπορούν να κοστίσουν έως και 20 $ ή 30 $.
Αυτοί είναι οι δύο πιο συνηθισμένοι τύποι μετρητών πίεσης ελαστικών, αναλογικοί έναντι ψηφιακών:
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 3
Αναλογικός μετρητής πίεσης ελαστικών Chris Chin / Digital Trends 
Αναλογικός μετρητής πίεσης ελαστικών Chris Chin / Digital Trends 
Ψηφιακός μετρητής πίεσης ελαστικών Chris Chin / Digital Trends Βήμα 1: Προσδιορίστε τη σωστή πίεση των ελαστικών σας
Το εγχειρίδιο του κατόχου σας θα σας πει τις κατάλληλες μετρήσεις πίεσης ελαστικών για την εφαρμογή του οχήματός σας και το σχετικό βάρος. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, όπως το Cadillac ATS-V Coupe του 2017, οι πληροφορίες πίεσης των ελαστικών εκτυπώνονται και σε ένα αυτοκόλλητο που βρίσκεται στην εσωτερική πόρτα.
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Βήμα 2: Ελέγξτε ξανά το πλευρικό τοίχωμα των ελαστικών
Διαβάστε το πλευρικό τοίχωμα των ελαστικών και συγκρίνετε τις πληροφορίες που παρέχονται με τα στοιχεία που έχετε πάρει από το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Εφ 'όσον τα ελαστικά σας είναι εφοδιασμένα ή εντός των απαιτήσεων αποθεμάτων (κατά παρέκκλιση προσαρμοσμένων τροχών), αυτό πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου σας.
Βήμα 3: Αφαιρέστε το κάλυμμα στελέχους βαλβίδας ελαστικού
Πρόσβαση σε οποιοδήποτε από τα τέσσερα ελαστικά σας και αφαιρέστε το κάλυμμα στελέχους βαλβίδας ελαστικών.
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 2
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις 
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Βήμα 4: Κάντε μια ανάγνωση
Πάρτε το μανόμετρο του ελαστικού σας και τοποθετήστε το στην άκρη του στελέχους της βαλβίδας με το θηλυκό άκρο του μετρητή πίεσης. Δώστε μια ωραία ώθηση για μερικά δευτερόλεπτα και θα ακούσετε λίγο αέρα να βγαίνει από το στέλεχος - μην ανησυχείτε, αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό.
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 5
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις 
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις 
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις 
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις 
Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Βήμα 5: Διαβάστε τους αριθμούς
Διαβάστε τους αριθμούς, συχνά σε πίεση ανά τετραγωνική ίντσα ή psi και συγκρίνετε τους με τη συνιστώμενη πίεση των ελαστικών από τα βήματα 1 και 2.
Προηγούμενο Επόμενο 1 από 2 Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Chris Chin / Ψηφιακές τάσεις Βήμα 6: Ξεπλύνετε, πλύνετε και επαναλάβετε
Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία σε κάθε ελαστικό, συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού σας, εάν έχετε, για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά στο όχημά σας είναι σωστά υπό πίεση.
Βήμα 7: Συμπληρώστε, εάν χρειάζεται
Εάν το ελαστικό σας έχει πολύ λίγο αέρα σε αυτό, κάτι που είναι πιθανό επειδή τα ελαστικά είναι ελαφρώς πορώδη και μπορεί να χάσουν αέρα σε δραστικές αλλαγές θερμοκρασίας περιβάλλοντος, μπορείτε να το συμπληρώσετε χρησιμοποιώντας έναν αεροσυμπιεστή ή αντλία χειρός που αγοράστηκε από το κατάστημα. Εναλλακτικά, μπορείτε να πετάξετε από το τοπικό βενζινάδικο και να χρησιμοποιήσετε την αντλία αέρα σε αντάλλαγμα για κάποια τέταρτα.
Συνήθως, οι αντλίες αέρα στους σταθμούς διαθέτουν ενσωματωμένους μετρητές πίεσης ελαστικών για να σας ειδοποιούν για την ένδειξη πίεσης. Μερικά από αυτά μπορεί να φορεθούν και συνεπώς να είναι ανακριβή, γι 'αυτό συνιστάται να αγοράζετε απλώς ένα μανόμετρο ελαστικών και να το κρατάτε πάντα στο αυτοκίνητό σας.
Σημειώσεις για ελαστικά γεμάτα άζωτο
Εάν το αυτοκίνητό σας ήταν στο Costco Tire Center ή ακόμα και σε αντιπροσωπεία, υπάρχει πιθανότητα τα ελαστικά σας να είναι γεμάτα με καθαρό άζωτο. Ο λόγος για τη χρήση αζώτου σε οποιοδήποτε απλό αέρα είναι ότι το άζωτο είναι λιγότερο πτητικό ενός αερίου. Όταν ο απλός αέρας θερμαίνεται, η μάζα του επεκτείνεται και γίνεται λιγότερο πυκνή και όταν κρυώνει, η μάζα της συστέλλεται και γίνεται πιο πυκνή, επηρεάζοντας έτσι την πίεση ενός ελαστικού. Η χρήση αζώτου θα σηματοδοτούσε με τη χρήση ενός πράσινου καπακιού βαλβίδας, αντί ενός κανονικού σκούρου χρώματος. Παρόλο που συνιστάται να μην γεμίζετε ελαστικά αζώτου με κανονικό αέρα, δεν υπάρχει πραγματική βλάβη να το γεμίζετε εάν η πίεση των ελαστικών σας είναι μειωμένη κατά μερικά psi.
Μπορείτε να γεμίσετε πλήρως τα ελαστικά σας με άζωτο. Ωστόσο, τα μέσα καταστήματα ελαστικών Joe χρεώνουν έως και 30 $ ένα ελαστικό για να τα αδειάσουν εντελώς και να τα ξαναγεμίσουν με άζωτο. Εναλλακτικά, μπορείτε να μπείτε στην τοπική αντιπροσωπεία σας και μπορεί να τιμήσουν την αναπλήρωση ελαστικών ως μέρος της ευγένειας των πελατών. Και αν αγοράσατε τα ελαστικά σας στο Costco, προσφέρουν δωρεάν ανταλλακτικά αζώτου ως μέρος των πακέτων ελαστικών για τους καταναλωτές.
