Πώς να εξαλείψετε αυτά τα ενοχλητικά ψηλά φρένα

Συντήρηση αυτοκινήτου 101

  • Πώς να δοκιμάσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
  • Πώς να αλλάξετε τα μπουζί σας
  • Πώς να στερεώσετε ένα επίπεδο ελαστικό
  • Πώς να αλλάξετε το λάδι στο αυτοκίνητό σας

Όλοι είχαμε το αυτί που τρυπάει τα αυτιά των τσαλακωμένων φρένων στις χειρότερες στιγμές. Είτε θέλετε να παραλάβετε το αφεντικό σας για να πάρετε το μεσημεριανό σας γεύμα είτε προσπαθείτε να φύγετε από το δρόμο σας νωρίς το πρωί, δεν υπάρχει καλή στιγμή να έχετε θορυβώδη φρένα.

Ευτυχώς, μερικά εργαλεία το απόγευμα στο γκαράζ σας αντιμετωπίζουν γρήγορα αυτό το πρόβλημα. Έχουμε συγκεντρώσει τα στοιχεία που θα χρειαστείτε, τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε και μερικές συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων.

Γιατί το κραυγή;

Πριν εξερευνήσετε μερικές από τις αιτίες και τις λύσεις στον πονοκέφαλο του φρένου σας, αξίζει να σημειωθεί ότι τα φρένα μερικές φορές θα κάνουν θόρυβο. Τα διαλείποντα χτυπήματα είναι φυσιολογικά, ειδικά αν ζείτε σε πιο σκληρά κλίματα. Εάν εξακολουθείτε να έχετε αίσθηση πεντάλ φρένου και μπορείτε να καθαρίσετε την ταχύτητα όπως συνήθως, δεν υπάρχει τίποτα σοβαρό να ανησυχείτε.

Με απλά λόγια, η ένταση φρένων είναι γενικά κραδασμοί. Συγκεκριμένα, ο θόρυβος προέρχεται από την αλληλεπίδραση μεταξύ δίσκου φρένων, δαγκάνας και τακάκι. Τα επηρεαζόμενα συστήματα θα εκπέμπουν θόρυβο όταν ασκείται πίεση από τη δαγκάνα στο δίσκο. Μπορείτε να χτυπήσετε στο πεντάλ φρένου ή να μεταφέρετε περισσότερη / λιγότερη ταχύτητα σε κάθε ελιγμό πέδησης, αλλά τα φρένα σας θα μπορούσαν να ουρλιάζουν εξαιτίας της επαφής μεταξύ του ταμπλό και του δίσκου.

Εάν παρατηρήσετε ότι τα φρένα σας προκαλούν θόρυβο μόνο μερικές φορές, αυτό μπορεί να οφείλεται στην υγρασία που στρέφεται στην επιφάνεια ενός δίσκου ή ενός ταμπόν. Αυτό μπορεί να συμβεί τόσο γρήγορα όσο διανυκτέρευση, και μπορεί να υπάρχει κάποιο χτύπημα μέχρι να καθαριστεί όλη η σκουριά από τα εξαρτήματα. Εδώ και πάλι, αυτό δεν χρειάζεται να ανησυχείτε.

Οι λάτρεις της ημέρας με αγωνιστικά μαξιλάρια πρέπει να εγκλιματιστούν σε κάποιο στριμωγμένο. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή επιδόσεων φρένων είναι πιο ανθεκτικό στη θερμότητα και δημιουργεί μεγαλύτερη τριβή, η οποία αυξάνει τη συχνότητα συντονισμού στο ακουστικό εύρος. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί αγωνιστές του Σαββατοκύριακου είτε επιλέγουν ένα μαξιλάρι pad που δεν είναι αρκετά επιθετικό για να κάνει θόρυβο ή να αλλάξει pad για καθημερινές μετακινήσεις.

Σε αυτές τις δύο περιπτώσεις, δεν υπάρχει λόγος για συναγερμό, αλλά εάν αρχίσετε να ακούτε έναν μεταλλικό θόρυβο και όχι έναν συνεκτικό, ψηλό σκούρο, πρέπει να τείνετε στα φρένα σας αμέσως. Σε αυτήν την περίπτωση, πιθανότατα έχετε φθαρεί τα τακάκια σας στο μέταλλο και επιβραδύνετε το όχημά σας χωρίς σύνθετο ρυθμιστικό.

Ποια εργαλεία και προϊόντα θα χρειαστείτε

Ακολουθούν μερικά από τα πιο σημαντικά εργαλεία και προϊόντα που θα χρειαστείτε για να χαλαρώσετε τα φρένα σας:

  • Κάποια μορφή προστασίας των χεριών (θα συνιστούσαμε ένα ζευγάρι γάντια μηχανικής με κάποια ενσωματωμένη λαβή)
  • Jacks and jack stand (Το Harbour Freight έχει μερικές αστρικές προσφορές σε αυτές τις εποχές του χρόνου)
  • C-σφιγκτήρας
  • Κλειδί κλειδιού
  • Κλειδί υποδοχής (με πολλαπλά μεγέθη υποδοχής για να ταιριάζει στο όχημά σας)
  • Teflon shim
  • Γράσο φρένων ή αντι-κατάσχεση
  • Αναερόβια κόλλα

Πώς να σιγήσω αυτόν τον θόρυβο

ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ Baranq / 123RF Baranq / 123RF

Αρχικά, θα πρέπει να αποφασίσετε αν θέλετε να μειώσετε τον θόρυβο ή να αλλάξετε τα στοιχεία για να σταματήσετε εντελώς τον ήχο.

Εάν δεν θέλετε να ανταλλάξετε τακάκια, μια άλλη επιλογή είναι να τοποθετήσετε ένα πέλμα Teflon ανάμεσα στο μαξιλάρι και το έμβολο δαγκάνας. Αυτό δεν θα λειτουργήσει για κάθε σύστημα φρένων - μερικά είναι κατασκευασμένα χωρίς περιθώριο χώρου για να ταιριάζει ένα shim χωρίς να κάνει το μαξιλάρι να σύρει στο δίσκο. Θα μπορούσατε να φθείρετε το μαξιλάρι σας σε ένα σημείο όπου δεν σύρεται πλέον με το χείλος, αλλά αυτό θα ήταν σπατάλη χρημάτων.

Αν ψάχνετε απλώς για μια γρήγορη επιδιόρθωση, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε γράσο φρένων ή αντι-κατάσχεση στο πίσω μέρος του τακάκι φρένων - το οποίο θα πρέπει να εξαλείψει τον ήχο για λίγο (αλλά όχι για πάντα)

Η τελική, και ίσως η καλύτερη τροποποίηση (σύμφωνα με την Popular Mechanics) είναι η προσκόλληση της πλάκας στήριξης του μαξιλαριού στο έμβολο δαγκάνας ή στο περίβλημα. Με αυτόν τον τρόπο αυξάνεται η μάζα του εμβόλου και αλλάζει η συχνότητα δόνησης σε σημείο που δεν θα φωνάζει. Για να κολλήσει η πλάκα για περισσότερο από μερικές ημέρες, εβδομάδες ή μήνες, θα χρειαστείτε τη σωστή κόλλα. Η Popular Mechanics προτείνει μια αναερόβια κόλλα που εφαρμόζεται σαν φιλμ ή goo. Όταν πιέζετε σταθερά την πλάκα πάνω στο έμβολο / περίβλημα, η κόλλα θα κολλήσει σαν μια κακία και θα αντισταθεί στη διάβρωση από τη βρωμιά και το νερό.

Τελικές σκέψεις

Εάν έχετε δοκιμάσει τις παραπάνω τεχνικές και ο θόρυβος παραμένει, μπορείτε πάντα να ελέγξετε αν το μοντέλο του οχήματός σας έχει ανάκληση που σχετίζεται με το φρένο. Μια γρήγορη αναζήτηση στο Google θα σας πει εάν υπάρχει ανάκληση, αλλά μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο για να βεβαιωθείτε.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found