Αφού περάσει το Σαββατοκύριακο της Ημέρας Μνήμης, ξεκινά επίσημα η περίοδος οδήγησης. Οι δρόμοι γίνονται πιο πολυσύχναστοι από ποτέ, καθώς οικογένειες, φίλοι και άλλες κοινωνικές αδελφότητες χτυπούν στους δρόμους, γιατί είτε πρόκειται για οδικό ταξίδι είτε για εκδρομή σε κάμπινγκ στο ημερολόγιό σας, δεν υπάρχει καλύτερος χρόνος για έξοδο.
Δυστυχώς, υπάρχουν συνέπειες στην αυξημένη ζήτηση, και οι περισσότερες από αυτές έρχονται στην αντλία. Όλα τα μίγματα αερίου και τα έξοδα συντήρησης διυλιστηρίου προσθέτουν έως και περισσότερα δολάρια ανά γαλόνι καυσίμου και παρόλο που οι τιμές συνεχίζουν να μειώνονται το 2016, αυτή η τάση δεν θα διαρκέσει για πάντα. Για να διευκολύνουμε κάθε σταγόνα, έχουμε συγκεντρώσει τις αγαπημένες μας συμβουλές για να σας βοηθήσουμε να παραμείνετε λιτοί κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου οδήγησης.
Μίσος εξοικονόμηση χρημάτων; Αντ 'αυτού, δείτε αυτή τη λίστα!
Χρησιμοποιήστε την τεχνολογία προς όφελός σας
Για τους περισσότερους ανθρώπους, η τεχνολογία αυτοκινήτου ισχύει για την ευκολία και την ασφάλεια, αλλά αυτό ισχύει. Υπάρχουν πολλά gadgets εξοικονόμησης καυσίμων στα σημερινά αυτοκίνητα, ωστόσο, μερικά από τα οποία λειτουργούν χωρίς να κάνει ο οδηγός κάτι κακό. Θα φτάσουμε λίγο πιο περίπλοκα πράγματα, αλλά για τώρα, ας ξεκινήσουμε με τεχνολογίες που βρίσκονται σχεδόν σε οποιοδήποτε όχημα.
Η ενεργοποίηση του A / C σημαίνει ότι το όχημα πρέπει να δουλέψει σκληρότερα για να ταξιδέψει με την ίδια ταχύτητα
Πρώτα πράγματα πρώτα, κλιματισμός. Σχεδόν κάθε αυτοκίνητο έρχεται στάνταρ με A / C το 2016, και όσο αγαπάμε τις παγωμένες εκρήξεις αέρα τις ημέρες που ζουν, ο A / C χρησιμοποιεί συμπιεστές που τοποθετούν βοηθητικά φορτία στον κινητήρα. Ουσιαστικά, αυτό σημαίνει ότι το όχημα πρέπει να εργαστεί σκληρότερα για να ταξιδέψει με την ίδια ταχύτητα. Είναι απίθανο να παρατηρήσετε κάποια διαφορά στα σύντομα ταξίδια, αλλά σε μεγάλα ταξίδια με πολλές στάσεις καυσίμου, το πορτοφόλι σας μπορεί να είναι ελαφρύτερο. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, το άνοιγμα των παραθύρων μπορεί να έχει ίσο ή μεγαλύτερο αρνητικό αντίκτυπο στην οικονομία καυσίμου, δημιουργώντας έλξη, οπότε αν θέλετε πραγματικά να τσιμπήσετε πένες, ίσως χρειαστεί (κυριολεκτικά) να ιδρώσετε.
Ένα άλλο κοινό χαρακτηριστικό που θα σας βοηθήσει στην αντλία είναι το cruise control. Ο έλεγχος ταχύτητας είναι πολύ καλύτερος στη διατήρηση σταθερής ταχύτητας από το μέσο ανθρωποειδές σας, και η συνεπής είσοδος πεταλούδας σημαίνει λιγότερη «αύξηση» και αποτελεσματικότερη κατανάλωση πόρων. Επιπλέον, η φυσική αφαίρεση του ποδιού από το γκάζι σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερος πειρασμός για ταχύτητα.
Τα νεότερα, πιο έξυπνα οχήματα έχουν προσθέσει μια ποικιλία εργαλείων που μπορούν πραγματικά να αλλάξουν τον τρόπο συμπεριφοράς του αυτοκινήτου σας. Μπορεί να έχετε παρατηρήσει ένα κουμπί "Eco" ή "Econ" σε μοντέρνα αυτοκίνητα. Αν είμαστε ειλικρινείς, πολλοί από αυτούς τους διακόπτες - όπως αυτός του Honda HR-V του 2016 - είναι εκεί για να ανάψουν ένα αρκετά πράσινο φως και όχι πολλά άλλα, αλλά μερικά στην πραγματικότητα επανασυνδέουν τους χάρτες μετάδοσης και γκαζιού. Αυτές είναι οι τιμές που χρησιμοποιεί ο υπολογιστής του κινητήρα για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, οπότε σε λειτουργία Eco, ευνοεί την απόδοση σε σχέση με την απόδοση, χρησιμοποιώντας λιγότερη ισχύ. Στην τεχνολογική πλευρά των πραγμάτων, οι υψηλότερες διαδρομές προσφέρουν εξελιγμένα συστήματα πλοήγησης με βελτιστοποιημένα "EcoRoutes", τα οποία αποφεύγουν τους λόφους, την κυκλοφορία και τις αυστηρές καμπύλες επιδιώκοντας μεγαλύτερη απόδοση.
Μην γίνεις έλξη
Η επόμενη συμβουλή μας μπορεί να ακούγεται σαν να σχετίζεται με προσωπικότητες, αλλά μην φοβάστε, ισχύει στην αεροδυναμική. Με απλά λόγια, η αεροδυναμική μελετά την κίνηση του αέρα καθώς αλληλεπιδρά με ένα συμπαγές αντικείμενο και όσο πιο αεροδυναμική είναι ένα αντικείμενο, τόσο λιγότερη ενέργεια χρειάζεται για να το μετακινήσει.
Τα οχήματα υψηλών προδιαγραφών προσφέρουν βελτιστοποιημένη πλοήγηση "EcoRoute", η οποία αποφεύγει τους λόφους, την κυκλοφορία και τις στροφές
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα αεροπλάνα, οι ατμομηχανές και τα μηχανοκίνητα βαγόνια δεν έχουν πλέον σχήμα τεράστιου μπλοκ - οι σιλουέτες τους έχουν σχεδιαστεί για να κόβουν τον αέρα με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο.Ωστόσο, αν δεν είστε απίστευτα βολικοί με καπάκια ή καλούπια από φίμπεργκλας, δεν μπορείτε να κάνετε πολλά για το συνολικό σχήμα του αυτοκινήτου σας. Ωστόσο, μπορείτε να βελτιώσετε το προφίλ της διαδρομής σας διατηρώντας τα παράθυρα ψηλά, προσθέτοντας μπλοκ γκριλ ή καλύμματα τροχών, μειώνοντας το υπερβολικό βάρος και διατηρώντας τα ελαστικά σας σωστά φουσκωμένα για να μειώσετε την αντίσταση κύλισης. Εάν η διαδρομή σας είναι αρκετά καινούργια, μπορεί ακόμη και να διαθέτει έξυπνη αεροδυναμική. Τα παραδείγματα περιλαμβάνουν ενεργά ρολά γκριλ, ανασυρόμενα σπόιλερ και ρυθμιζόμενα ύψη πορείας για την ελαχιστοποίηση της αναταραχής. Ένα ακραίο παράδειγμα αυτού είναι το Mercedes-Benz Concept IAA, το οποίο κυριολεκτικά μπορεί να αλλάξει το σχήμα του με το πάτημα ενός κουμπιού.
Τέλος, ενημερώστε τη συντήρηση του οχήματός σας. Ελπίζουμε ότι αυτό είναι αυτονόητο, αλλά ένα όχημα με μηχανικά προβλήματα ή τεταμένες επιδόσεις δεν θα κάνει αυτές τις στάσεις καυσίμου να γίνονται λιγότερο συχνές.
Εγκεφάλου, γνωρίστε το πόδι
Το ατυχές πράγμα για τη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου είναι ότι χρειάζεται αρκετή προσπάθεια για να γίνει με επιτυχία, αλλά μόνο μια φευγαλέα πάροδο συγκέντρωσης για αναίρεση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι τελικές συμβουλές μας - που επικεντρώνονται στη χρήση κατάλληλων τεχνικών πίσω από το τιμόνι - είναι οι πιο σημαντικές από όλες.
Εάν έχετε κάνει έρευνα σχετικά με αυτό το θέμα στο παρελθόν, μπορεί να έχετε ακούσει για υπερσυγκρότηση. Η υπερδιέγερση συχνά μεταφέρεται σε επικίνδυνα άκρα (βλ.: Σύνταξη), αλλά οι βασικές αρχές της για αργή επιτάχυνση, ελάχιστη πέδηση και σταθερή ταχύτητα έχουν πραγματική αξία. Ο λόγος είναι απλός - η απόκτηση ταχύτητας απαιτεί πολύ περισσότερη ενέργεια από τη διατήρησή της, και με την πάροδο του χρόνου, αυτό αυξάνεται. Θα πρέπει επίσης να μεγιστοποιήσετε την ορμή κάνοντας όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ακτοπλοΐα, ωστόσο αυτό απαιτεί από εσάς να προβλέψετε λόφους, καμπύλες και τη θέση των οχημάτων μπροστά. Τα συστήματα GPS μπορούν να βοηθήσουν με αυτό, αλλά μερικές προπαρασκευαστικές στιγμές πριν φτάσετε στο αυτοκίνητο μπορούν να αποφέρουν τα ίδια αποτελέσματα.
Ο προγραμματισμός μπροστά, γενικά, δεν είναι ποτέ κακή ιδέα. Η εξοικείωση της διαδρομής μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε τη συμφόρηση, τις καταστάσεις στάσης και μετάβασης και την υπερβολική αδράνεια, τα οποία καίνε καύσιμα χωρίς πραγματικό όφελος. Δοκιμάστε να προετοιμάσετε ένα πνευματικό τελετουργικό ή ακόμα και να χτυπήσετε μια κολλώδη σημείωση στον ταμπλό σας για να θυμηθείτε τους στόχους σας και να κρατήσετε το μυαλό σας επικεντρωμένο στην εργασία που έχετε. Κάντε το σωστά και τόσο το αυτοκίνητό σας όσο και το πορτοφόλι σας θα σας ευχαριστήσουν.
